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      冷擠壓生產

      冷擠壓生產

      • 所屬分類:冷擠壓制品
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      • 發布時間:2022-04-24 17:07:11
      • 產品概述

      冷擠壓技術早期發展非常緩慢,長期以來擠壓的只有幾種軟金屬(鉛和錫)。直到19世紀末20世紀初,硬質有色金屬(鋅、鋁、銅、黃銅等。)被擠壓出來。至于鋼的擠壓,由于冷擠壓需要的壓力很大,在當時很難甚至不可能解決擠壓鋼的模具材料、合適的潤滑劑和大噸位壓力機等問題。

      1906年,英國人T.W. Park Jung Su發現用磷酸鹽處理鋼材是一種理想的防銹方法,但由于工序繁多,經濟效益差,沒有得到廣泛應用。然而,這種防銹方法的出現激發了人們研究更簡單有效的新方法的熱情。后來鋼坯用自動連續裝置磷酸鋅防銹處理只需要兩分鐘。磷酸鋅處理過的毛坯表面附著脂肪潤滑劑或鈉皂膜,這種膜不易脫落。擠壓這個毛坯的時候,壓力小。這一發現使人們找到了一種理想的鋼坯表面處理方法——磷化皂化法。

      冷擠壓生產

      磷化皂化處理鋼毛坯表面方法的出現使鋼的擠壓成為可能。1934年,德國人采用磷化皂化法成功地冷擠出鋼管。二次世界大戰期間,德國人需要大量彈殼,當時黃銅又供應不足,于是德國人秘密試驗用冷擠壓生產鋼彈殼、后來,采用合金工具鋼作模具材料,用冷擠壓成功地擠出大批量鋼彈殼類零件。

      世界大戰以后,美國人竊取了德國人關于鋼的冷擠壓的全部資料,開始在美國用冷擠壓秘密生產軍火,開辦了很多生產鋼彈殼和彈體的軍工廠。

      鋼的冷擠壓生產于1947年才正式用于民用工業。

      美國于1949年發表了各種鋼材冷擠壓后機械性能的實驗數據。德國于1950年、1953年先后公布了鋼的冷擠壓的基本技術數據及冷擠壓力和擠壓功的實驗結果。

      1957年,日本引進了專用冷擠壓機,開始在精密儀器和儀表中采用冷擠壓技術。日本見這種新技術經濟效益顯著,很快把這種技術用于制造汽車和電氣制件?,F已成為遍及各個工業部門的重要加工手段。


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